ऑडी एक 'नवीकरणीय, सिंथेटिक गैसोलीन विकल्प' ई-बेंजीन, बनाती है - कारें - 2019

Anonim

ऑडी तेजी से एक प्रतिष्ठा बढ़ रही है क्योंकि कार निर्माता भी ईंधन बनाता है।

इसने "ई-गैस" और "ई-डीजल" नामक एक कृत्रिम प्राकृतिक गैस विकल्प भी बनाया है। अब, इसमें "ई-बेंजीन" नामक एक पदार्थ है जिसका मतलब गैसोलीन के प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करना है। अन्य प्रयोगात्मक ईंधन की तरह, यह पर्यावरण के अनुकूल प्रक्रिया के साथ बनाया गया है।

ऑडी का कहना है कि ई-बेंजीन किसी पेट्रोलियम का उपयोग किए बिना उत्पादित होता है। इसमें 100 की ऑक्टेन रेटिंग है, हालांकि यह यूरोपीय माप प्रणाली का उपयोग कर रही है। यदि ई-बेंजीन बिक्री पर चला गया, तो इसकी पोस्ट अमेरिकी ऑक्टेन रेटिंग कम होगी, लेकिन शायद यहां बेचे जाने वाले गैसोलीन ग्रेड के मुकाबले तुलनात्मक रूप से तुलनात्मक रूप से।

सल्फर और बेंजीन की कमी ईंधन को अधिक स्वच्छता से जलाने में मदद करती है, जो इंजन को अतिरिक्त दक्षता के लिए उच्च संपीड़न अनुपात का उपयोग करने की अनुमति देती है, ऑडी का दावा है।

ऑडी ने ई-बेंजीन बनाने के लिए ग्लोबल बायोनेर्जीज के साथ साझेदारी की। साझेदार कंपनी फ्रांस में एक संयंत्र संचालित करती है जो अक्षय सामग्रियों से आइसोब्यूटेन का उत्पादन करती है, और यह ई-बेंजीन के लिए आधार बनाती है।

एक दूसरा साथी, फ्रैंचहोफर सेंटर फॉर केमिकल-बायोटेक्नोलॉजिकल प्रोसेसिस, हाइड्रोजन का उपयोग करके आइसोबुटिन को परिशोधित करता है। ग्लोबल बायोनेर्जीज 2016 में शुरू होने वाले ईंधन की बड़ी मात्रा का उत्पादन करने के लिए फ्रौनहोफर सेंटर में ए पायलट प्लांट बनाने की योजना बना रही है।

इस बीच, ऑडी प्रयोगशाला में ई-बेंजीन का परीक्षण करेगा। कार निर्माता और ग्लोबल बायोनेर्जी दोनों उत्पादन प्रक्रिया को संशोधित करने की भी योजना बनाते हैं ताकि अंत में केवल पानी, हाइड्रोजन, कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ 2) और सूरज की रोशनी की आवश्यकता हो।

सिंथेटिक ईंधन की बात आती है जब ऑडी रोल पर लगती है। आखिरी गिरावट में, यह "ई-डीजल" का अनावरण किया गया, यह एक जीवाश्म मुक्त ईंधन है जिसका दावा यह है कि जैविक अपशिष्ट द्वारा उत्पन्न केवल पानी, बिजली और सीओ 2 का उपयोग करके किया गया था।

इसने उत्तरी सागर में टरबाइन द्वारा उत्पन्न पवन ऊर्जा का उपयोग करके 2013 में "ई-गैस" का उत्पादन शुरू किया। ई 3 जी-ट्रॉन हैचबैक के लिए विशेष रूप से ईंधन विकसित किया गया था, जो इस समय एकमात्र प्राकृतिक गैस कार ऑडी बनाता है।

ऑडी का कहना है कि यह ग्राहकों के लिए "औद्योगिक पैमाने" पर ई-गैस नहीं पैदा करता है, लेकिन प्राकृतिक गैस वाहनों के लिए बाजार अपेक्षाकृत सीमित है। अगर कंपनी ई-बेंजीन या ई-डीजल के उत्पादन को बढ़ा सकती है, तो यह वास्तव में कुछ हो सकती है।