बीएमडब्ल्यू इस गर्मी से शुरू होने वाली यूरो-स्पेक इंजन रेंज को ओवरहाल करता है, संख्याओं का एक टन साझा करता है - कारें - 2019

Anonim

बीएमडब्ल्यू ने इस गर्मी को प्रभावी बनाने के लिए कई मॉडल लाइनों में फैले यांत्रिक उन्नयन की एक श्रृंखला की घोषणा की है।

यह एक अच्छी बात है कि बीएमडब्ल्यू संख्यात्मक monikers का उपयोग करता है या यह भ्रमित हो जाएगा … खरोंच है कि, यह किसी भी तरह से भ्रमित करने जा रहा है, तो रखने की कोशिश करें।

परिवर्तन 1 श्रृंखला के साथ शुरू होते हैं, जो इस वर्ष जुलाई में शुरू होने वाली 118i के लिए तीन-सिलेंडर 1.5-लीटर इंजन प्राप्त करता है। 134 अश्वशक्ति को 8.5 सेकंड में 118i से 60 मील प्रति घंटे मिलेगा। उसी महीने, 2 सीरीज़ कूप और कन्वर्टिबल को 218 डी और 225 डी के रूप में दो नए डीजल इंजन मिलेगा। कन्वर्टिबल को बीएमडब्ल्यू की एक्सड्राइव ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का विकल्प भी मिलेगा।

2 श्रृंखला ग्रैनटौरर तीन नए इंजन जोड़ता है: 100 एचपी (216i) वाला एक तीन-सिलेंडर गैस इंजन, 94 एचपी (214 डी) के साथ एक तीन-सिलेंडर डीजल, और चार-सिलेंडर डीजल 188 एचपी (220 डी) के साथ।

इस गर्मी की शुरुआत से, कई 3 श्रृंखला और 4 श्रृंखला मॉडल, साथ ही साथ एक्स 5 चार सिलेंडर डीजल की एक नई पीढ़ी पर स्विच करेगा। 318 डी ग्रैन टुरिस्मो और 418 डी कनवर्टिबल में 148 एचपी और 320 डी ग्रैन टुरिस्मो और 420 डी ग्रैन कूप 188 घोड़ों तक पहुंच जाएगा।

अंत में, एक्स 5 को सबसे शक्तिशाली नया डीजल मिलेगा, जिस तरह से इसका अतिरिक्त गर्थ दिया जाता है। X5 sDrive25d और xDrive25d एक नए 228 एचपी चार-सिलेंडर डीजल का उपयोग करेगा जो 60 मील प्रति घंटे तक 7.7 सेकेंड लेता है।

नए इंजनों के अलावा, बीएमडब्ल्यू के आईड्राइव और पार्किंग सहायक प्रणालियों की अगली पीढ़ी मौजूदा सिस्टम को सभी 3 सीरीज़ और 4 श्रृंखला मॉडल में बदल देगी।

ओह, और यदि आप अमेरिका में रहते हैं और यूरो-विशिष्ट शीर्षक को याद करते हैं, तो आप तुरंत जो कुछ भी पढ़ चुके हैं उसे अनदेखा कर सकते हैं, क्योंकि जैसा कि आपने अभी तक निष्कर्ष निकाला होगा, उपर्युक्त मॉडल में से कोई भी राज्यसाइड उपलब्ध नहीं है।