बीएमडब्ल्यू की रोटी और मक्खन 3 श्रृंखला अपनी 40 वीं वर्षगांठ मनाती है - कारें - 2019

Anonim

आज, दुनिया भर में बेचे जाने वाले हर चार नए बीएमडब्ल्यू में से एक 3 श्रृंखला है। मॉडल की सफलता की कहानी 40 साल पहले शुरू हुई जब बीएमडब्ल्यू ने लोकप्रिय 02 के प्रतिस्थापन के रूप में आंतरिक रूप से ई 21 नामक पहले 3 को पेश किया।

फ्रैंकफर्ट मोटर शो के 1 9 75 संस्करण में प्रस्तुत, पहली 3 श्रृंखला 2002 के एक और अधिक बॉक्सी विकास की तरह दिख रही थी कि इसे बदलने के साथ काम किया गया था और यह केवल दो दरवाजे सेडान के रूप में उपलब्ध था। बेस मॉडलों में राउंड हेडलाइट्स की एक जोड़ी शामिल है, जबकि उत्पादन के बाद थोड़ा सा स्पीक वेरिएंट लॉन्च हुआ, जो चार-प्रकाश सेटअप के लिए तुरंत धन्यवाद। ई 21 को कार्बोरेटेड चार-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया गया था, लेकिन यह सीधी छः मिल की पेशकश करने के लिए अपनी कक्षा में पहली कार बन गया।

E21 को 1 9 82 में ई30 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। दूसरे-जनरल 3 में फिर से एक विकासवादी डिजाइन शामिल था, फिर भी यह ई 21 की तुलना में अधिक वायुगतिकीय और अधिक आधुनिक दिखने वाला बना। कलेक्टरों और उत्साही लोगों द्वारा पहले से ही मांगे जाने के बाद, ई 30 को पहली चार दरवाजा 3 श्रृंखला, बीएमडब्ल्यू की पहली बार वाली व्हील ड्राइव कार, पहली 3 श्रृंखला स्टेशन वैगन और पहली डीजल संचालित 3 श्रृंखला के रूप में याद किया जाता है। इसके अतिरिक्त, ई 30 ने मूल एम 3 उत्पन्न किया जो 200 अश्वशक्ति पर रेट किए गए रेस-व्युत्पन्न चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित था।

1 99 0 में पेश किया गया तीसरा-जीन 3 (ई 36 के रूप में जाना जाता है) ई30 की तुलना में काफी बड़ा था, और यह अपने पूर्ववर्तियों के साथ सभी दृश्य संबंधों को तोड़ने के लिए एक चिकना सिल्हूट और एक और अधिक सीधी सी-स्तंभ के लिए धन्यवाद। बदलते समय का संकेत, ई 36 के हर संस्करण ने कम से कम 100 हॉर्स पावर और यूरोपीय खरीदारों को तेल-जलने की तलाश में 3 से चुनने के लिए कई विकल्प दिए। ई 36 भी पहले 3 श्रृंखला कूप बन गया - इससे पहले, दो दरवाजे के मॉडल बस दो दरवाजे सेडान थे।

ई 46 को बुलाया गया, चौथी जीन 3 श्रृंखला ई 36 की तुलना में बड़ी थी लेकिन इसकी डिजाइन काफी हद तक विकासवादी थी। नियम के लिए एक अपवाद यह था कि उसने एल-आकार की पूंछ लैंप प्राप्त की, एक स्टाइलिंग क्यू जो कि 3 - और बीएमडब्लू लाइनअप के कई अन्य सदस्यों की विशेषता है - आज। म्यूनिख स्थित ऑटोमेकर ने प्रौद्योगिकी पर एक बड़ा जोर दिया, और ई 46 को मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पीछे की तरफ एयरबैग, बारिश-संवेदन वाली विंडशील्ड वाइपर और 7 सहित उच्च तकनीक सुविधाओं की एक लंबी सूची के साथ आदेश दिया जा सकता था। पथ प्रदर्शन। मैकेनिकल, ई 46 ने चार- और छह-सिलेंडर इंजनों के साथ आगे बढ़े, और एम 3 को सीधे छः से फायदा हुआ जिसने लगभग 350 हॉर्स पावर को हटा दिया।

जेनेवा मोटर शो में 2005 में लॉन्च किया गया, पांचवां-जेन 3 में एक हड़ताली दिखने वाली विशेषता थी जो विवादास्पद डिजाइन भाषा के अनुरूप थी जिसने उस समय बीएमडब्ल्यू के सभी मॉडलों को प्रभावित किया था। ई 9 0 के रूप में जाना जाता है, यह सभी दिशाओं में ई 46 से बड़ा था लेकिन हल्के पदार्थों के उपयोग के लिए यह कोई भारी धन्यवाद नहीं था। पांचवीं-जेन 3 को दुनिया का पहला नियमित-उत्पादन ट्विन-टर्बोचार्ज किया गया सीधा-छह इंजन मिला, और ई 9 0-आधारित एम 3 ने क्रूर 420-अश्वशक्ति वी 8 के साथ 11 तक डायल कर दिया।

आखिरकार, वर्तमान 3 श्रृंखला (जिसे बीएमडब्ल्यू-स्पीच में एफ 30 कहा जाता है) ने 2012 में बाजार को मारा। पहली बार, 3 ग्रैन टुरिस्मो नामक परिवार के अनुकूल हैचबैक के रूप में उपलब्ध है और कूप और कन्वर्टिबल मॉडल स्पून-ऑफ हैं 4 श्रृंखला नामक अपने स्वयं के लाइनअप में।

एफ 30 3 2016 मॉडल वर्ष में सूक्ष्म संशोधनों के अंदर और बाहर और एक नया 3.0-लीटर सीधा-छः इंजन दर्ज करेगा। यूरो-स्पेक मॉडल 1.5 लीटर तीन-सिलेंडर प्राप्त करेंगे - मूल ई 21 के बाद से 3 को बिजली देने वाला सबसे छोटा इंजन - और बीएमडब्ल्यू ने पुष्टि की है कि 330 ई नामक गैसोलीन-इलेक्ट्रिक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल अगले चुनिंदा बाजारों में लॉन्च किया जाएगा साल।

सभी ने बताया, बीएमडब्ल्यू ने पिछले 40 वर्षों में 3 श्रृंखलाओं के 14 मिलियन उदाहरण बेचे हैं। जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, मेक्सिको, मिस्र, दक्षिण अफ्रीका, रूस और भारत सहित देशों की एक लंबी सूची में एक सच्ची दुनिया की कार, हॉट-सेलिंग कॉम्पैक्ट (या तो खरोंच से या पूरी तरह से नॉक-डाउन किट से) बनाया गया है। ।