ईमानदारी सबसे अच्छी नीति है: लेक्सस ने स्वीकार किया कि आरसी कूप गलत समय पर आया था - कारें - 2019

Anonim

अक्सर ऐसा नहीं होता है कि जब वे गलती करते हैं तो ऑटोमोटर्स स्वीकार करते हैं जो जीवन खतरनाक नहीं है। यहां तक ​​कि जब यह मामला है, यह हमेशा काटा और सूखा नहीं होता है।

तो जब टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के उत्तरी अमेरिकी सीईओ जिम लेंटज़ ने स्वीकार किया कि लेक्सस को आरसी कूप के बजाय तीन पंक्तियों का क्रॉसओवर लॉन्च करना चाहिए था, तो निर्णय वास्तव में मामूली पर्ची के बजाय एक गंभीर त्रुटि होनी चाहिए।

हकीकत में, आरसी कूप इस साल बेचे गए 4, 258 मॉडल के साथ बिक्री फ्लॉप नहीं रहा है, और लेक्सस के वर्तमान खेल मॉडल के ऊपर अच्छी तरह से बैठता है, लेकिन क्रॉसओवर बिक्री की बढ़ोतरी के साथ, लेक्सस खरीदारों के एक समूह पर गायब है अधिक बैठने के साथ एक आरएक्स की तलाश में हैं।

"हंडसाइट में, अगर मैं 10 साल पहले यह निर्णय ले रहा था, तो आज मैं जो देख रहा हूं उसे देखते हुए, तीन पंक्ति [क्रॉसओवर] शायद पहले बाहर आने का बेहतर खेल होता, " लेंटज़ ने ऑटोमोटिव न्यूज को बताया "रणनीतिक रूप से यह एक अधिक महत्वपूर्ण वाहन है जो आवश्यक रूप से कम मात्रा, उच्च मूल्य वाली छवि उत्पाद से अधिक है।"

आरसी कूप ने फ्लैगशिप एलएस सेडान को आउटसोल्ड किया है, लेक्सस का अनुमान है कि इस साल तीन-पंक्ति क्रॉसओवर अतिरिक्त 35, 000 बिक्री के लिए जिम्मेदार हो सकता है, आरसी की अनुमानित बिक्री में तीन गुना वृद्धि हुई है।

यदि आप सोच रहे हैं कि लेक्सस एलएक्स और जीएक्स, दोनों में बैठने की तीन पंक्तियों के साथ ब्रांड में फिट है, तो ध्यान रखें कि दोनों ट्रक प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और उनके अतिरिक्त वजन उचित ईंधन अर्थव्यवस्था को चुनौती देते हैं। उनकी खराब एमपीजी रेटिंग के अलावा, हालिया रिपोर्टें हुई हैं कि लेक्सस आगामी वर्षों में एक या दोनों मॉडलों को समाप्त करने की योजना बना रहा है।

यह देखते हुए कि लेक्सस क्रॉसओवर पर कितनी दृढ़ता से गुजर रहा है, यह एक उचित शर्त है कि जापानी ऑटोमोटिव अभी नए मॉडल की योजना बना रहा है, और आरएक्स वर्तमान में केवल पांच सीटों वाला है, शायद एक लंबा व्हीलबेस संस्करण बिल में फिट होगा।