चीन में, एक नया डॉज वाइपर आपको लगभग आधा मिलियन डॉलर खर्च कर सकता है - कारें - 2019

Anonim

फेरारी, लेम्बोर्गिनी और बेंटले जैसे हाई-एंड ऑटोमोटर्स ने पिछले कुछ सालों में चीन में हजारों कारें बेची हैं, फिर भी डॉज वाइपर आधिकारिक तौर पर वहां उपलब्ध नहीं है। इसका मतलब यह नहीं है कि इसके लिए कोई मांग नहीं है, हालांकि, और बीजिंग में एक डीलरशिप ने कैलिफ़ोर्निया में डीलरशिप से खरीदे गए ग्रे-मार्केट वाइपर आयात करना शुरू कर दिया है।

चीन में एक दुर्लभ, शक्तिशाली अमेरिकी मांसपेशी कार ड्राइविंग एक भारी कीमत पर आता है। जबकि वाइपर संयुक्त राज्य अमेरिका में $ 90, 000 की मूल कीमत रखता है, चीन में खरीदारों को एक नए मॉडल पर हाथ रखने के लिए लगभग 480, 000 डॉलर तक टट्टू करना पड़ता है। एक वाइपर के लिए रोल्स-रॉयस पैसों का भुगतान करने से आपको एक हड्डी-स्टॉक कूप मिल जाता है जो हाथ से निर्मित, ऑल-एल्यूमिनियम 8.4-लीटर वी 10 इंजन द्वारा संचालित होता है जो 600 फुट-पाउंड टोक़ पर 645 हॉर्स पावर बनाता है। छः स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए बोल्ट किया गया, दस-सिलेंडर वाइपर को शून्य से 60 मील प्रति घंटे से थोड़ा सा सेकंड में भेजता है।

हैरानी की बात यह है कि वाइपर चीन में पूरी तरह से सड़क-कानूनी है, इस तथ्य के बावजूद कि इसे कभी भी अनुमोदित नहीं किया गया है।

चीन में बेचा गया वाइपर संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे गए मॉडल के हर पहलू में समान है, तो यह क्या है जो इसे इतना महंगा बनाता है? इसका एक हिस्सा निस्संदेह एक दुर्लभ कार के मालिक होने की बेहद नवीनता के लिए आता है, लेकिन इसका बड़ा हिस्सा आयातित कारों पर चीनी सरकार की नीतियों के लिए जिम्मेदार है। विदेश से बाहर की गई कोई भी कार जिसमें 4.0-लीटर से बड़ा इंजन है, वह 60 प्रतिशत कर के अधीन है।

खगोलीय मूल्य टैग खरीदारों को नहीं हटा रहा है। डीलरशिप के मालिक ने कारन्यूज चाइना को बताया कि उसने पिछले कुछ महीनों में तीन वाइपर बेचे हैं, और वह भविष्यवाणी करते हैं कि साल के अंत से पहले कई लोगों को देश में लाया जाएगा। यही कारण है कि जब तक डॉज अपने हाथों में मामलों को लेने का फैसला नहीं करता है और दुनिया के सबसे बड़े नए कार बाजार में कुछ वाइपर भेजता है।