जगुआर बीएमडब्ल्यू के एम 3 पर लेने के लिए एक्सई के दो हथियार संस्करण बनाएगा - कारें - 2019

Anonim

नया जगुआर एक्सई खेल सेडान अभी तक बिक्री पर नहीं है, और पहले से ही उच्च प्रदर्शन संस्करणों की खबर है जो जर्मनी के सर्वश्रेष्ठ से लड़ने लाएंगी।

लॉन्च होने पर, एक्सई दो स्वादों में आता है, जिनमें से अधिक शक्तिशाली एक सुपरचार्ज किए गए 3.0-लीटर वी 6 बनाने 340 अश्वशक्ति और 332 पाउंड फुट टोक़ का उपयोग करता है। वह इंजन XE-S को केवल 4.9 सेकेंड में 60 मील प्रति घंटे और 155 मील प्रति घंटे की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित गति तक चलाता है। वे आंकड़े बीएमडब्ल्यू के 335i के बराबर हैं, लेकिन अभी भी एम 3 से एक तरीके हैं।

बीएमडब्ल्यू के एम 3 और मर्सिडीज-बेंज के सी 63 एएमजी को लेने के लिए, जगुआर को अतिरिक्त मांसपेशियों की थोड़ी सी आवश्यकता होगी, और यही वही है जो ब्रिटेन के ऑटोमोटिव ने योजना बनाई है।

एक्सई-आर को एफ-टाइप रोडस्टर से वी 8 उधार लेने के लिए तैयार किया गया है, जो लगभग 488 एचपी विकसित कर रहा है। यह नया एम 3 और पूरे 2015 सी 63 एएमजी के 503 एचपी के मुकाबले एक पूर्ण 63 घोड़े है। आश्चर्यजनक रूप से, जगुआर ने खुलासा किया कि वी 8 फोर्ड-सोर्स किए गए चार-सिलेंडर और जगुआर / लैंड रोवर के इंजेनियम चार-सिलेंडर डीजल दोनों की तुलना में अंडर-हूड को आसान बनाना आसान है।

अतिरिक्त गड़बड़ी के अलावा, एक्सई-आर को एक त्वरित निलंबन, एक स्पोर्टियर चेसिस सेटअप, और त्वरित बदलाव और लंबे गियर के लिए एक जेपीएफ आठ-स्पीड गियरबॉक्स प्राप्त होगा। एक्सई-आर की कीमत एम 3 क्षेत्र में लगभग $ 62, 000 की कीमत की अपेक्षा करें।

ओह, लेकिन यह बेहतर हो जाता है। जगुआर डर में जर्मन भूकंप बनाने के एकमात्र मिशन के साथ एक्सई को अपनी विशेष वाहन संचालन टीम में बदल देगा। अफवाह यह है कि एफ-टाइप आर कूप से 542 एचपी वी 8 एक्सई के बोनेट के नीचे घूम जाएगा। इस एसवीआर संस्करण में एक अधिक आक्रामक शरीर, कार्बन फाइबर, बड़े ब्रेक, और एक कठोर निलंबन सेटअप जैसी हल्की सामग्री भी शामिल होगी। बीएमडब्लू, मर्सिडीज-बेंज, या ऑडी की कल्पना करना मुश्किल है कि कम से कम वर्तमान पीढ़ियों के लिए कम से कम एक शक्तिशाली वाहन पंप कर रहा है, लेकिन प्रतिस्पर्धा ने पहले पागल परिणाम निकाल दिए हैं।

संबंधित समाचारों में, जगुआर एफ-पेस जैसे आगामी वाहनों के उच्च-प्रदर्शन संस्करणों की योजना बना रहा है। एक एफ-पेस आर संस्करण एफ-टाइप से उसी 488 एचपी वी 8 के साथ मैकन टर्बो के खिलाफ मिल जाएगा, और यदि लोग इसे चाहते हैं, तो एक एसवीआर संस्करण आगे चीजों को मसाला दे सकता है।

ऐसा लगता है कि बिजली-भूखे उपभोक्ताओं को आने वाले वर्षों तक जगुआर से अपना फिक्स मिलेगा।