लेम्बोर्गिनी एस्टेरियन कभी उत्पादन नहीं देख सकता है, लेकिन यह वीडियो आपको आशा देगा - कारें - 2019

Anonim

एस्टरियन अवधारणा, लेम्बोर्गिनी का पहला प्लग-इन हाइब्रिड, 'कार जो दूर हो गई' की सभी चीजें हैं।

'हाइपर क्रूजर' का पहली बार 2014 पेरिस मोटर शो में खुलासा किया गया था, और इसने उच्च-सुधार गैस इंजन, तत्काल विद्युतीकृत टोक़ और आश्चर्यजनक ईंधन अर्थव्यवस्था का एक शक्तिशाली मिश्रण दिखाया। तैयार उत्पाद? एक 5.2 लीटर वी 10 और तीन इलेक्ट्रिक मोटर जो 910 हॉर्स पावर और 57.3 एमजीपी का उत्पादन करते थे।

इन प्रभावशाली चश्मा के बावजूद, उत्पादन लाइन की बात आने पर पूरी तरह से एस्टेरियन एलपीआई 910-4 के रूप में जाना जाने वाला कार एक अस्पष्ट भविष्य है। लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने हमें अक्टूबर में बताया कि कार मुख्य रूप से 2021 यूरोपीय उत्सर्जन मानकों को खुश करने के लिए मौजूद है।

अवधारणा के बैटरी पैक का वजन केवल 551 पाउंड है, और आवश्यक वजन बचाने वाले उपायों से लागत के मामले में कार "बाजार से बाहर" हो सकती है। जो आपको छोड़ दिया गया है वह अनिवार्य रूप से एक तकनीकी प्रदर्शनकारक है, यद्यपि एक हड़ताली वाला। लेकिन यहां तक ​​कि लेम्बोर्गिनी मानते हैं कि यह दक्षता को बढ़ावा देने के साधन के रूप में हाइब्रिडाइजेशन के लिए टर्बोचार्जिंग पसंद करता है।

नतीजतन, आपके पास एक डीलरशिप पर हाइब्रिड को अपेक्षाकृत असंभव है। यह ऑटोमेटर को दो दरवाजे की भविष्यवादी लाइनों को दिखाने से रोक नहीं रहा है, हालांकि, इटली में हाल ही में 'कोंकोरो डी एलिगेंजा विला डी एस्टे' कार्यक्रम के दौरान ब्रांड ने यही किया था।

भव्य नाम अंग्रेजी में 'विला डी एस्टे के लालित्य की प्रतिस्पर्धा' का अनुवाद करता है, जिसका मूल रूप से मतलब है कि हम में से कोई भी आमंत्रित नहीं किया गया था।

आपको ऊपर मार्चेटिनो द्वारा संबंध के पीछे के दृश्य वीडियो मिलेगा, और यह इस कदम पर दुर्लभ वाहन दिखाता है। यह सकारात्मक रूप से खूबसूरत दिखता है क्योंकि यह लेक कोमो के किनारे के आसपास घूमता है, जो एक अजीब अतीत और भविष्य की प्रदर्शनी के लिए एक क्लासिक मिउरा के साथ एक बैठक द्वारा विरामित है।

क्या एस्टेरियन कभी शोरूम फर्श देखेगा? विंकेलमैन की टिप्पणियां उस संभावना को प्रस्तुत करती हैं, लेकिन अन्य अधिकारियों द्वारा हाल ही में भावनाएं विपरीत चिढ़ती हैं। हम सब जानते हैं, हम देखेंगे।