मासेराटी के लेवेंटे डेट्रोइट मोटर शो में लक्जरी क्रॉसओवर क्षेत्र में चार्ज करेंगे - कारें - 2019

Anonim

मासेराटी पुनरुत्थान के बीच में है। बहुत समय पहले, इतालवी ऑटोमोटिव अपने पोर्टफोलियो में केवल दो वाहनों के साथ बिक्री करने के लिए संघर्ष कर रहा था: ग्रैन टूरिज्मो और क्वाट्रोपोर्ट। दोनों मॉडल सुंदर थे और उपस्थिति थे, लेकिन त्रुटियों के बिना नहीं थे। फिर, पिछले साल मासेराटी ने गिब्ली खेल सेडान की शुरुआत की और जर्मनी के सर्वश्रेष्ठ प्रतिद्वंद्वी के लिए क्वाट्रोपोर्ट को पूरी तरह से डिजाइन किया। उसी वर्ष, अल्फियेरी अवधारणा को जगुआर एफ-टाइप के लिए प्रत्यक्ष चुनौती के रूप में प्रकट किया गया था।

मासेराटी न केवल एक भव्य लाइनअप और आत्मात्मक इंजनों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, बल्कि लक्जरी, विश्वसनीयता और स्केलेबल प्लेटफॉर्म पर नए सेगमेंट तक पहुंचने और ब्रांड को व्यापक ग्राहक आधार पर खोलने के लिए। मासराती लेवेंटे दर्ज करें, जिसे कुबांग अवधारणा द्वारा पूर्वावलोकन किया गया था, और जिसे हम अब जानते हैं, उत्तरी अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय ऑटो शो (डेट्रोइट ऑटो शो उर्फ) में जनवरी में शुरू होगा।

यह शायद मासेराटी का सबसे महत्वपूर्ण मॉडल है, न कि सिर्फ इसलिए कि एसयूवी बाजार ने बिक्री में सेडान सेगमेंट को पार कर लिया है, लेकिन यदि उत्पाद लक्जरी क्रॉसओवर गेम में एक मजबूत दावेदार है, तो लेवेंटे मासराती को सफलतापूर्वक पोर्श के अनुभव के बाद धक्का दे सकता है केयेन पेश करना

यह कहना कि लक्जरी क्रॉसओवर बाजार गर्म हो रहा है, यह एक बड़ी कमी होगी। अब अनुभवी, पोर्श केयेन को व्यापक रूप से परिष्कृत किया गया है और एक एसयूवी की तुलना में एक खेल सेडान की तरह कहीं अधिक प्रदर्शन करता है। इस बीच, बीएमडब्ल्यू एक्स 5 और एक्स 6, 552 अश्वशक्ति एम संस्करणों के साथ वर्षों में बढ़ोतरी हो सकती है, लेकिन इंजीनियरिंग की उनकी गहराई से मेल खाना मुश्किल है। मर्सिडीज-बेंज की नई जीएलई - खासकर एएमजी ट्रिम में - अभी तक परीक्षण नहीं किया गया है। हालांकि, सभी एएमजी संस्करणों के साथ, हम अपने इंजन की अपेक्षा कर सकते हैं - इस मामले में एक ट्विन-टर्बोचार्ज किया गया 5.5-लीटर वी 8 - बिक्री पिच का एक नरक होना। इसके अलावा, जगुआर 500 से अधिक घोड़ों के निर्माण के साथ एक एसवीआर व्युत्पन्न के साथ एफ-पेस पेश करेगा।

लेवेंटे आकर्षक स्टाइल और शक्तिशाली इंजनों की एक श्रृंखला के साथ मुकाबला करेगा। विकल्पों में 345 एचपी और 425 एचपी स्वादों में एक ट्विन-टर्बोचार्ज किए गए वी 6, 245 एचपी और 335 एचपी के बीच डीजल की एक श्रृंखला, और शीर्ष कुत्ता, 552 एचपी वी 8 शामिल होगा।

एक लक्जरी प्रदर्शन क्रॉसओवर पर खर्च करने के लिए 60, 000 डॉलर और 200, 000 डॉलर के बीच के खरीदारों के पास कई विकल्प होंगे। अभी, सौंदर्यशास्त्र, प्रदर्शन, या विलासिता के मामले में स्पष्ट विजेता नहीं है, लेकिन आइए ईमानदार रहें, बहुत सारे वाहन विकल्पों की तुलना में कहीं भी बदतर समस्याएं हैं।