मित्सुबिशी का अगला पूर्ण आकार मोंटेरो बजट लैंड रोवर एलआर 4 होगा - कारें - 2019

Anonim

इसके चारों ओर कोई दो तरीके नहीं हैं: मित्सुबिशी के लिए यह कठिन वर्षों रहा है। कई लोगों ने उम्मीद की थी कि जापानी ऑटोमोटिव सुजुकी के नेतृत्व का पालन करेगा और संयुक्त राज्य अमेरिका को पूरी तरह से छोड़ देगा, लेकिन कंपनी ने पिछले कुछ महीनों में अपनी बिक्री में काफी वृद्धि करने के लिए ओवरटाइम काम किया है।

गति को जारी रखने के रास्ते पर कई नए उत्पाद चल रहे हैं। पहला एक ब्रांड न्यू आउटलैंडर स्पोर्ट है - जो कथित तौर पर स्टिल पर एक ईवो पैदा करेगा - और दूसरा पूर्ण आकार के मोंटेरो के लिए एक लंबे समय से लंबित प्रतिस्थापन है। 2006 में ऑफ-रोडर को मित्सुबिशी के उत्तरी अमेरिकी लाइनअप से कुचला गया था लेकिन यह अभी भी यूरोप और ऑस्ट्रेलिया समेत कई वैश्विक बाजारों में बिक्री पर है।

अनजाने में, अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि अगला मोंटेरो अनिवार्य रूप से कठोर दिखने वाली जीसी-पीएचईवी अवधारणा (चित्रित) का एक टोन-डाउन संस्करण होगा जो 2014 जेनेवा मोटर शो में दिखाया गया था। नया मॉडल अपने पूर्ववर्ती के रूप में बड़ा होगा, लेकिन यह अधिक आधुनिक चेसिस और हल्के पदार्थों के व्यापक उपयोग के लिए कई सौ पाउंड हल्का धन्यवाद होगा।

मोंटेरो उन कुछ खरीदारों को अपील करने के लिए वर्तमान मॉडल की ऑफ़-रोड शक्ति बनाए रखेगा, जिन्हें वास्तव में टॉइंग के लिए एसयूवी की आवश्यकता है या पीटा पथ से दूर जाना है। मित्सुबिशी की ब्रिटिश शाखा के प्रमुख लांस ब्रैडली बताते हैं कि अगले मोंटेरो को लैंड रोवर एलआर 4 के लिए एक अधिक किफायती विकल्प के रूप में रखा जाएगा।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, मोंटेरो या तो स्वाभाविक रूप से आकांक्षी छः-सिलेंडर इंजन या टर्बोचार्ज किए गए गैसोलीन-जलने वाले चार-बेंजर और एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर से बने प्लग-इन हाइब्रिड ड्रावेर्रेन के साथ उपलब्ध होगा। हाइब्रिड मोंटेरो लगभग 20 मील के लिए अकेले बिजली पर ड्राइव करने में सक्षम हो जाएगा।

अगले मित्सुबिशी मोंटेरो 2017 के अंत से पहले पहुंचने की उम्मीद है, जिसका अर्थ है कि यह 2018 मॉडल वर्ष के लिए शोरूम में उतरेगा।