ओटिंगर का 510-एचपी सुपर-गोल्फ तेज़ है - और लगभग महंगा - पोर्श 911 टर्बो के रूप में - कारें - 2019

Anonim

वोक्सवैगन वर्तमान में पागल मोटर शो में पेश किए गए पागल गोल्फ आर 400 अवधारणा के उत्पादन संस्करण का विकास कर रहा है। कंपनी ने आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं किया है जब सुपर हैच शुरू होगा, और अंदरूनी सूत्र संकेत देते हैं कि यह कम से कम एक वर्ष दूर हो सकता है।

उन लोगों के लिए जो लंबे समय तक इंतजार नहीं कर सकते हैं, जाने-माने जर्मन ट्यूनर ओटिंगर ने एक हॉट-रॉड गोल्फ आर पेश किया है जो 2.5-लीटर पांच-सिलेंडर इंजन के साथ पूर्ववर्ती है जो 6, 100 आरपीएम और 501 फुट पर 510 अश्वशक्ति बनाता है 3, 600 आरपीएम पर टोक़ के पाउंड। उन संख्याओं को परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, एक हड्डी-स्टॉक यूएस-स्पेक गोल्फ आर एक टर्बोचार्ज किया गया 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन पैक करता है जो 2 9 2 टट्टू और 280 एलबी-फीट उत्पन्न करता है। मोड़ का

सीधे पांच ऑडी भागों बिन से उधार लिया जाता है। ओटिंगर ने इसे एक बड़े टर्बोचार्जर, उच्च प्रदर्शन पिस्टन, एक नया सेवन कई गुना, एक इंटरकॉलर के साथ एक भारी ड्यूटी शीतलन प्रणाली, और एक रेसिंग निकास लाइन के साथ अपग्रेड किया है। छः स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ, टर्बो पांच 500 सेकेंड में शून्य से 62 मील प्रति घंटे तक भेजता है - पोर्श 911 टर्बो एस के साथ वैकल्पिक स्पोर्ट क्रोनो पैकेज से सुसज्जित नहीं है - और 186 से अधिक की शीर्ष गति पर मील प्रति घंटा।

छह-पिस्टन कैलिपर और दो टुकड़े छिद्रित रोटर्स कार्रवाई को एक स्टॉप पर लाते हैं, जबकि पूरी तरह से संशोधित क्लबस्पोर्ट निलंबन, और डनलप स्पोर्ट मैक्सक्स टायर लगभग 20-इंच मिश्र धातुओं को लपेटते हैं, गोल्फ को चार पहियों पर रखते हैं और सही दिशा में इंगित करते हैं।

एक स्टॉक गोल्फ आर के लिए 500 आर गलती करना सचमुच असंभव है। दृष्टि से, एक पूर्ण शरीर किट से हैच लाभ जो तीन बड़े वायु वेंट्स और कार्बन फाइबर स्प्लिटर, साइड स्कर्ट, एक छत पर चढ़ने वाले स्पूइलर के साथ एक गहरे मोर्चा बम्पर जोड़ता है और एक वायु-वायु विसारक जो अंडाकार निकास युक्तियों की एक जोड़ी को एकीकृत करता है। 500 आर गोल्फ आर की तुलना में काफी व्यापक है, और ओटिंगर बताते हैं कि ट्रैक को नए कस्टम-डिज़ाइन किए गए एल्यूमिनियम एक्सल को फिट करके बढ़ाया गया है, न केवल स्पैसर इंस्टॉल करके।

अंदर, गोल्फ लाभ बाल्टी सीट चमड़े और अलकांतारा, नारंगी विपरीत सिलाई, और डैशबोर्ड, केंद्र कंसोल, और दरवाजे पैनलों पर अवधारणा-विशिष्ट ट्रिम टुकड़ों के संयोजन में असबाबवाला है।

ओटिंगर ने इस वर्ष के अंत से शुरू होने वाले 500 आर के मुट्ठी भर बनाने की योजना की घोषणा की है। हालांकि, आपको अपनी चेकबुक प्राप्त करने से पहले, पता है कि प्रत्येक व्यक्ति लगभग € 150, 000 (जो लगभग $ 170, 000 में परिवर्तित हो जाता है) का आधार मूल्य लेगा और ऐसा लगता है कि ओटिंगर संयुक्त राज्य अमेरिका में कार पेश नहीं करेगा।

हैरानी की बात है कि ट्यूनर वादा करता है कि यह 510-अश्वशक्ति गोल्फ अन्य परियोजनाओं की तुलना में कुछ भी नहीं है जो वर्तमान में काम कर रहा है। अगले वर्ष, ओटिंगर गोल्फ आर के तीन अतिरिक्त संस्करण पेश करेंगे जो क्रमशः 591, 641 और 738 हॉर्स पावर पैक करेंगे।