पैदल यात्री पहचान डेमो गलत हो जाता है, वोल्वो एक्ससी 60 दर्शक की भीड़ में हल करता है - कारें - 2019

Anonim

Automakers नियमित रूप से जनता, मीडिया दिखाने के लिए घटनाओं को पकड़ते हैं और खरीदार होंगे कि उनकी नवीनतम और सबसे बड़ी तकनीकी विशेषताएं वास्तविक जीवन स्थितियों में कैसे काम करती हैं। वोल्वो कोई अपवाद नहीं है, और स्वीडिश कंपनी ने हाल ही में डोमिनिकन गणराज्य में एक सुरक्षा प्रदर्शन आयोजित किया है ताकि दर्शकों के समूह को दिखाया जा सके कि इसकी अभिनव पैदल यात्री पहचान सुविधा कैसे काम करती है।

पैदल यात्री जांच एक छोटे से ग्रिल-घुड़सवार रडार और आगे की सड़क को दूर करने के लिए एक उच्च-परिभाषा कैमरा का उपयोग करती है। 30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से, यह ब्रेक को स्वचालित रूप से लागू करता है अगर यह पता चलता है कि कार पैदल यात्री या किसी साइकिल पर किसी को मारने वाली है। हालांकि, प्रदर्शन के दौरान, चीजें बहुत गलत हो गईं और एक नया एक्ससी 60 भीड़ में उग आया।

यह घटना कैमरे पर पकड़ी गई थी, जो आज की दुनिया में प्रतीत होता है। 30-सेकंड का वीडियो XC60 धीरे-धीरे बैक अप दिखाता है, कुछ सेकंड के लिए रोकता है, फिर प्रतिभागियों की तरफ बढ़ता है और उनमें से दो को मारता है। सौभाग्य से, फुटेज अपलोड करने वाले ब्लॉग के मुताबिक, दो पुरुष "चोट लगी लेकिन ठीक है।" एक्ससी 60 के आकार में कोई शब्द नहीं है।

दुनिया की सबसे सुरक्षित कारों के निर्माण के लिए जाने वाली एक कंपनी वोल्वो इस घटना का जवाब देने में तत्पर थी। एक प्रवक्ता ने डेलीमेल की वेबसाइट को बताया कि सबसे संभावित परिदृश्य यह है कि प्रदर्शन के दौरान इस्तेमाल किया गया एक्ससी 60 पैडस्ट्रियन डिटेक्शन से काफी सुसज्जित नहीं था। संयुक्त राज्य अमेरिका में, यह सुविधा बेस-मॉडल XC60 पर उपलब्ध नहीं है; यह मध्य स्तर के प्रीमियर ट्रिम पर $ 1, 500 प्रौद्योगिकी पैकेज का हिस्सा है, और इसे प्लैटिनम ट्रिम पर मानक उपकरण के रूप में शामिल किया गया है।

कंपनी ने कहा कि, सुरक्षा कारणों से, पैदल यात्री जांच प्रणाली को तेज़ करके ओवरराइड करना संभव है, जो ड्राइवर ने वीडियो में किया था। अंत में, वोल्वो बताते हैं कि मनुष्यों पर सुरक्षा प्रणालियों का परीक्षण करना कभी अच्छा नहीं होता है।