स्वयं ड्राइविंग ऑडी आर 8 ई-ट्रॉन पायलट ड्राइविंग अवधारणा भविष्य की स्पोर्ट्स कार है - कारें - 2019

Anonim

ऑडी ने सीईएस एशिया शो की यात्रा की है जो वर्तमान में शंघाई, चीन में आर 8 ई-ट्रॉन पायलट ड्राइविंग अवधारणा नामक एक नई शो कार पेश करने के लिए हो रही है।

जब बाहर से देखा जाता है, तो पायलट ड्राइविंग अवधारणा आर 8 ई-ट्रॉन के समान होती है जो ऑडी ने इस वर्ष के जिनेवा मोटर शो में अनावरण किया था। हालांकि, एक करीबी रूप से पता चलता है कि कूप को उच्च तकनीक वाले घटकों की एक लंबी सूची के साथ लगाया गया है जिसमें एक नए प्रकार के लेजर स्कैनर, कई वीडियो कैमरे, अल्ट्रासोनिक सेंसर, और दोनों सिरों पर रडार सेंसर शामिल हैं।

ये कार के बारे में जानकारी इकट्ठा करने के लिए मिलकर काम करते हैं, और अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि इसके आसपास के क्षेत्र। डेटा को केंद्रीय चालक सहायता नियंत्रण इकाई (ऑडी-स्पीच में जेएफएएस) में स्थानांतरित किया जाता है जो तब थ्रॉटल, ब्रेक पेडल और स्टीयरिंग को नियंत्रित करता है। एक बटन के सरल धक्का पर स्वयं ड्राइविंग सिस्टम चालू और बंद किया जा सकता है।

ऑडी ने आर 8 ई-ट्रॉन पायलट ड्राइविंग अवधारणा में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं किया है। कूप दो अलग-अलग इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होता है जो एक स्वचालित ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों तक कुल 455 अश्वशक्ति और 678 फुट पाउंड टोक़ भेजते हैं। ई-ट्रॉन 3.9 सेकेंड में एक स्टॉप से ​​62 मील प्रति घंटे तक पहुंच सकता है और यह 130 या 155 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति पर जाता है, जिसके आधार पर यह टायर लगाया जाता है।

मोटर्स को 92 किलोवाट की क्षमता वाले उच्च वोल्टेज टी-आकार वाले बैटरी पैक से बिजली मिलती है। बैटरी तकनीक में हालिया प्रगति के लिए धन्यवाद, कूप 279 मील की कुल ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है - एक शीर्ष-स्पीड टेस्ला मॉडल एस की तुलना में लगभग 14 और - पैक को दो घंटे से भी कम समय में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है।

ऑडी ने पहले पुष्टि की है कि अगली पीढ़ी की रेंज टॉपिंग ए 8 ट्रैफिक जाम पायलट नामक एक स्व-ड्राइविंग सिस्टम के साथ उपलब्ध होगी, जब यह 2017 में बिक्री पर जायेगी। तकनीक की संभावना ऑडी लाइनअप के अन्य सदस्यों को आर 8 समेत गिर जाएगी। ।