सुपर-दुर्लभ 1 9 61 फेरारी 250 जीटी एसडब्ल्यूबी कैलिफोर्निया स्पाइडर नीलामी के रिकॉर्ड तोड़ सकता है - कारें - 2019

Anonim

जब नीलामियों की बात आती है, तो कार के मूल्य को प्रभावित करने वाले तीन प्रमुख कारक इसके पुराने, इसकी दुर्लभता और इसकी प्रतिष्ठा होते हैं। जब आपके पास ऐसी कार है जो प्रत्येक बिंदु को बुलसेई कर सकती है, जैसे इस 1 9 61 फेरारी 250 जीटी एसडब्ल्यूबी कैलिफोर्निया स्पाइडर, तो यह उच्च कीमत की मांग करने की गारंटी है।

आरएम सोथबी एक बार फिर से विला एर्बा बिक्री की तैयारी कर रहा है, जो इटली के झील कोमो के तट पर बैठे नामांकित संपत्ति पर आयोजित है। यह कभी भी मांगी जाने वाली सबसे प्रतिष्ठित पुरानी कारों में से एक को नीलामी करने के लिए एक उपयुक्त सेटिंग है।

यह मॉडल अमेरिका में दो फेरारी वितरकों द्वारा दिए गए एक विचार से पैदा हुआ था, जो 250 बर्लिनेटा के एक परिवर्तनीय संस्करण को आश्वस्त थे, लक्जरी इतालवी हॉटकेक्स की तरह बेचेंगे। यह वास्तव में, और, कुछ स्पोर्टी अपग्रेड और व्हीलबेस शॉर्टिंग के साथ, हम क्लासिक के साथ समाप्त होते हैं जो हम देखते हैं।

खूबसूरत Scaglietti डिजाइन परिवर्तनीय पैक 2.9-लीटर वी 12 इंजन है जो चार गति वाले मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से लगभग 280 हॉर्स पावर को रूट करता है। यह क्लासिक कोच एक स्वतंत्र फ्रंट निलंबन पर सवारी करता है जो एक ठोस पीछे धुरी के पीछे भाग लेता है जो खेल के पत्ते के स्प्रिंग्स हैं।

हालांकि, इनमें से अधिकतर कारें, डिजाइन द्वारा, अमेरिकी सड़कों के लिए नियत थीं, यह उन कुछ लोगों में से एक थी जो अपने मूल मातृभूमि में रहे थे। ओपन हेडलाइट डिज़ाइन के साथ निर्मित 16 में से एक के रूप में, कार अविश्वसनीय रूप से दुर्लभ थी, रोम में निजी संग्रह, जर्मनी में कुछ शहरों, ज़्यूरिख, और 2007 में मारानेलो, इटली में अपनी यात्रा वापस समाप्त कर रही थी।

फिर फेरारी क्लासिक ने कार की पूरी बहाली और प्रमाणीकरण शुरू किया, इसे फेरारी के इन-हाउस संग्रहालय में प्रदर्शित किया और फिर भी कार के रूप में उपयोग को देखा- फेरारी राष्ट्रपति लुका डी मोंटेज़ेमोलो ने वैलेंसिया में 2010 फेरारी चैलेंज वर्ल्ड फाइनल के शुरुआती परेड गोद के दौरान चलाई, स्पेन।

जब यह 23 मई को नीलामी ब्लॉक में जाता है, तो यह संभावित रूप से 14 मिलियन डॉलर से अधिक की मांग मांग सकता है, और यह केवल शुरुआती बोली है। आखिरी बार जब हमने 1 9 61 के फेरारी 250 जीटी एसडब्ल्यूबी कैलिफ़ोर्निया स्पाइडर को बेचा जा रहा था, तब यह हुआ जब बैलोन संग्रह में एक की खोज की गई, संभवतः हाल के इतिहास में सबसे बड़ी बार्न पाई गई। वह अनियंत्रित मॉडल, जिसने अनगिनत दशकों को सचमुच पत्रिकाओं के बंडलों के तहत दफनाया, 18.5 मिलियन डॉलर के लिए बेच दिया। प्यारपूर्वक बहाल मॉडल जो फेरारी अपने राष्ट्रपति के ड्राइव के लिए पर्याप्त फिट बैठता था, आसानी से और अधिक पूछ सकता था। हमारे पास इसे चुनने के लिए हमारे हाथ की कोशिश करने के लिए उस तरह की खरोंच नहीं है, लेकिन हम यह देखने के लिए उत्सुक होंगे कि बोली-प्रक्रिया बंद होने पर कीमत कितनी अधिक होती है।