एक उज्ज्वल विचार है: ऑडी लेजर रोशनी के साथ मैट्रिक्स-बीम हेडलैम्प को गठबंधन करने के लिए काम कर रहा है - कारें - 2019

Anonim

हेडलाइट्स के बारे में बात करने के लिए कुछ दिलचस्प बनाने के लिए इसे ऑडी को छोड़ दें। अपने लेजर लाइट टेक्नोलॉजी से संतुष्ट नहीं हैं, वे काम पर कड़ी मेहनत कर रहे हैं जिसमें मैट्रिक्स-बीम सिस्टम के साथ उन्होंने एलईडी लाइटिंग के साथ काम किया।

आपको गति तक लाने के लिए, मैट्रिक्स लाइटिंग हेडलाइट बीम क्षेत्र के लिए एक ग्रिड बाहर नक्शा बनाता है। पूरे बीम को बंद करने या पुनर्निर्देशित करने के बजाय, एलईडी तकनीक केवल उस खंड में प्रकाश को बंद कर सकती है जहां प्रकाश अंधेरा हो सकता है। व्यावहारिक रूप से, अगर कार आने वाले वाहन का पता लगाती है, तो यह अभी भी कार के सामने अंधेरे पथ को उज्ज्वल कर देगी और केवल बीम के हिस्से को बंद कर देगी जहां एक और वाहन यात्रा कर रहा था।

इसे अपने लेजर लाइट तकनीक के साथ काम करने के लिए प्रकाश स्रोत को स्वैप करने का मामला नहीं है। लेजर लाइट अधिक प्रत्यक्ष और गहन होता है, इसलिए समाधान ऑडी इंटेलिजेंट लेजर लाइट कॉम्पैक्ट और हाई-रेज़ोल्यूशन एडैप्टिव हेडलाइट्स नामक सिस्टम के चारों ओर घूमने पर काम कर रहा है।

यह सिर्फ जीभ बंद कर देता है, है ना? दयालु रूप से iLas को संक्षिप्त रूप से बुलाया जाता है, सिस्टम लेजर बीम को रीडायरेक्ट करने वाले तेज़ी से चलने वाले माइक्रो-दर्पण का उपयोग करता है। कम गति पर यात्रा करते समय, बड़े क्षेत्र में प्रकाश का अनुमान लगाया जाता है और राजमार्ग पर तेजी से यात्रा करते समय एपर्चर के माध्यम से संकुचित किया जाता है। यह ऑडी ड्राइवरों को दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ प्रदान करता है: प्रकाश के गहन, साफ बीम जो उनके सामने दूर रोशनी कर सकते हैं, साथ ही एलईडी-मैट्रिक्स सिस्टम की तरल गतिशीलता के साथ।

अभी तक कोई शब्द नहीं है जब इस तकनीक में से कोई भी सामने के उत्पादन ऑडी वाहनों पर देखा जाएगा, लेकिन हमें यकीन है कि जब बाजार बाजार में उतरने के लिए तैयार हो तो ब्रांड हमें उजागर करेगा।