यह प्रोपेन संचालित फोर्ड एफ -150 हैंक हिल की सपना की सवारी है - कारें - 2019

Anonim

समाचारों में जो मुख्य रूप से बेड़े के ग्राहकों पर लागू होंगे, फोर्ड ने घोषणा की है कि 2016 एफ -150 को एक गैसीय ईंधन प्रीपे पैकेज के साथ पेश किया जाएगा, जिससे इसे संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) या प्रोपेन पर चलने की अनुमति मिल जाएगी।

फोर्ड ने पहले वैकल्पिक ईंधन के साथ प्रयोग किया है। 2014 एफ -150 ने 3.7 लीटर वी 6 के लिए एक प्राकृतिक गैस रूपांतरण किट की पेशकश की, लेकिन फोर्ड के अनुसार यह एकमात्र नया लाइट-ड्यूटी पिकअप है जो कारखाने से सीएनजी या प्रोपेन पर चलने में सक्षम है।

फोर्ड के बेड़े स्थिरता प्रबंधक जॉन कोलमैन ने कहा, "हमने सर्वेक्षण किया कि ग्राहकों को प्राकृतिक गैस या प्रोपेन का उपयोग करने की संभावना है, और 72 प्रतिशत ने हमें बताया कि वे एफ-150 पर 5.0-लीटर वी 8 इंजन के साथ इन वैकल्पिक-ईंधन क्षमताओं को उपलब्ध करना चाहते हैं।" "हम उम्मीद करते हैं कि 2016 एफ -150 5.0-लीटर वी 8 की क्षमता के मुताबिक, गैसीय ईंधन प्रीपे पैकेज 2014 एफ -150 के मुकाबले 3.7 लीटर वी 6 इंजन के मुकाबले ज्यादा लोकप्रिय होगा।"

ट्रक को तैयार करने के लिए, फोर्ड के इंजीनियरों वी 8 के सेवन और निकास वाल्व के साथ-साथ वाल्व सीटों को अपग्रेड करेंगे, जो ग्राहक को ट्रक की मानक कीमत पर अतिरिक्त $ 315 चलाएंगे। इसके बाद, खरीदारों को ईंधन टैंक, लाइनें और इंजेक्टरों की आपूर्ति के लिए फोर्ड क्वालिफाइड वाहन संशोधक चुनना होगा, जो $ 7, 500 से $ 13, 000 तक कहीं भी चला सकते हैं।

फोर्ड का आश्वासन है कि सीएनजी या प्रोपेन ईंधन के साथ टॉव रेटिंग गैस संचालित वी 8 के समान ही होगी, हालांकि नई ईंधन प्रणाली के अतिरिक्त वजन के साथ पेलोड थोड़ा पीड़ित होगा।

30 अप्रैल, 2015 तक, सीएनजी अमेरिका में औसतन $ 2.11 प्रति गैलन समकक्ष बेचता है, राष्ट्रीय औसत 2.58 डॉलर प्रति गैलन अनलेडेड गैसोलीन और $ 2.81 प्रति गैलन डीजल की तुलना में।

5 मई को, शेवरलेट ने इसी तरह सीएनजी-सक्षम सिल्वरैडो 3500 एचडी चेसिस कैब के आगमन की घोषणा की। दोनों दो-पहिया और चार-पहिया ड्राइव मॉडल में 'द्वि-ईंधन' क्षमताएं होंगी, जिसका अर्थ है कि इसमें सीएनजी और गैस के लिए अलग-अलग टैंक होंगे, और चौथी तिमाही में उपलब्ध होंगे।