वोल्वो ने ड्राइव-ई इंजन से लैस कारों के लिए पोलस्टर-डिज़ाइन किए गए ट्यूनिंग पैकेज की घोषणा की - कारें - 2019

Anonim

वोल्वो अब उन खरीदारों को पूरा करेगा जो ड्राइव-ई इंजन से लैस मॉडलों के लिए ट्यूनिंग पैकेज की पेशकश करके उच्च प्रदर्शन चाहते हैं। पोलेस्टर प्रदर्शन अनुकूलन को बुलाया गया, किट वोल्वो के हालिया तीन- और चार-सिलेंडर इंजनों के विशाल बहुमत के साथ संगत होंगे।

ट्यूनिंग किट मुख्य रूप से मिड-रेंज प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, न कि प्रोफेसर-अनुकूल एस 60 क्रॉस कंट्री को टायर-स्लेइंग हेलकैट में बदलना। किट के साथ लगाए गए कारों को बिजली में मामूली टक्कर, एक अधिक प्रतिक्रियाशील थ्रॉटल, तेज और अधिक सटीक गियर परिवर्तन, और ऑफ-थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार से फायदा होगा। हालांकि, वोल्वो समय के लिए लपेटकर सटीक प्रदर्शन विनिर्देशों को रख रहा है।

ऑटोमेकर बताता है कि संशोधनों का ईंधन अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ेगा और, गंभीर रूप से, वे फैक्ट्री वारंटी को रद्द नहीं करेंगे। उन्हें पोलस्टर प्रदर्शन से इनपुट के साथ विकसित किया गया था, एक ऐसी कंपनी जो 20 से अधिक वर्षों तक सभी प्रकार के वोल्वोस को ट्यूनिंग और रेसिंग कर रही है, और ट्रांसमिशन विशेषज्ञ ऐसिन वार्नर से मदद के साथ।

जून के आखिर में चुनिंदा बाजारों में पहली पोलस्टर प्रदर्शन अनुकूलन किट बिक्री पर जायेगी। प्रारंभ में, किट केवल टी 6, टी 5, डी 5 और डी 4 इंजन के लिए उपलब्ध होंगी, लेकिन वोल्वो का वादा है कि आने वाले महीनों में 140 से कम विभिन्न ट्यूनिंग पैकेज नहीं होंगे।

आगे क्या होगा? वोल्वो ने हाल ही में निकट भविष्य में अपनी लाइनअप में अधिक पूर्ण उड़ाए गए पोलेस्टर-ट्यूनेड कारों को जोड़ने की योजना की पुष्टि की है। शीर्ष गियर रिपोर्ट करता है कि अगला मॉडल यूरोप-केवल वी 40 हैचबैक का हॉट-रॉड संस्करण होगा जो मर्सिडीज-बेंज ए 45 एएमजी और ऑडी आरएस 3 के समान क्षेत्र में लड़ेंगे।

यदि बनाया गया है, तो V40 Polestar एक टर्बोचार्ज किए गए 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करेगा जो स्वचालित ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों को लगभग 340 हॉर्स पावर भेजेगा। यह एक पूर्ण शरीर किट प्राप्त करेगा, लेकिन शीर्ष गियर भविष्यवाणी करता है कि आक्रामक दिखने वाले ए 45 की तुलना में यह उपस्थिति में बहुत अधिक बुद्धिमान होगा।